Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

promo xotab_81 june 30, 2015 22:05 10
Buy for 20 tokens
Историческая, наиболее древняя часть Норильска, откуда город когда-то начинался, называется Старый город и находится на противоположном берегу озера Долгое. Чтобы попасть туда достаточно перейти дамбу через озеро от Ленинского проспекта по улице Октябрьской. 1. Вода в озере теплая, т.к. озеро…
x-files

Фотопрогулка: Парк Горького и его обитатели


Не далее как на этой неделе, выбрался после работы побродить в ЦПКИО, "пострелять" в москвичей и гостей столицы из "фоторужья". Погода способствовала хорошему настроению и как-то незаметно я прошагал по набережным более 8 километров)

Collapse )
x-files

Исток Москва-реки

Если дома не сидится, то нужно обязательно куда-то съездить. Если при этом еще и поздно проснулся, то ехать надо куда-то недалеко. Cегодня я поехал отвечать на заданный себе вопрос "Где начинается Моска-река?"


Как оказалось начинается она в болоте примерно в 130 километрах по Минскому шоссе.

Collapse )
x-files

Верните Лужкова в Москву - Собянин неадекватен!

Статья 8.16. Сброс с транспортного средства снега или размещение его
вне специально отведенных мест

Сброс с транспортного средства снега или размещение его вне специально отведенных мест -
влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на должностных лиц - сорока тысяч рублей; на юридических лиц - трехсот тысяч рублей.

«Статья 8.8. Нарушения норм и правил в области благоустройства, свя-
занные с размещением и использованием транспортных
средств на объекте благоустройства

1. Ремонт транспортных средств, мойка транспортных средств вне специально отведенных мест -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - от ста тысяч до двухсот тысяч рублей.

Выдержки из проекта закона внесенного Собяниным в Мосгордуму.


Дорогой мэр под препаратами похоже находился...
x-files

Мыслишки о Москве и градостроительстве

Москва напоминает мне квартиру в которой уже давно живут люди, но ремонт никак не закончат.

В нашем городе столько всего строится - дома, дороги, бизнес-центры, торговые комплексы, гаражи строится уже много-много лет. Оправдывается строительство тем, что не хватает жилплощади, что постоянные пробки, что нет удобных магазинов и парковочных мест. И вроде бы так и должно быть, НО тем самым город превращается из места для жизни и работы людей в место постоянного стресса. Можно еще сравнить со столом, за которым уже поел кто-то или поработал, а убрать забыл, а потом снова поел поработал, но не убрался.

Мне кажется правильным подходом к управлению городом было бы не постоянное его развитие вширь, вверх, вглубь, а Правильная эксплуатация того, что уже в нем есть. Город нужно привести к состоянию шкафа, где каждого предмета есть свое строго определенное место и в котором регулярно протирается пыль.

Только после этого можно говорить о новом строительстве, расширении границ и прочих глобальных проектах.
x-files

Еще про заброшенный эскалатор

Не так давно я показывал в своем блоге заброшенную эскалаторную галерею станции "Ленинские горы".

Тут случайно наткнулся на сюжет в Вестях про нее.
http://www.vesti-moscow.ru/videos.html?id=80434&type=r

Плюс на сайте Родительского комитета Московского городского дворца детского и юношеского творчества появилось открытое письмо Собянину от 24 октября 2011с призывом восстановить эскалатор. Привожу его текст:
"Уважаемый Сергей Семенович.

Обращаемся к Вам с настоятельной просьбой
восстановить экалатор на Воробьевых горах!

Отсутствие эскалатора на Воробьевых горах делает труднодоступными крупные образовательные центры (Дворец Детского (Юношеского) Творчества, Лицей 1525, ряд корпусов МГУ) и другие объекты, расположенные в районе ул. Косыгина. Вместо близкой, удобно расположенной станции метро «Воробьевы горы» москвичам приходится пользоваться автомобильным и другими видами наземного транспорта, что ухудшает транспортную и экологическую ситуацию в районе.
Самое плохое, что дети и подростки, в большом количестве прибывающие на станцию метро «Воробьевы горы», вынуждены преодолевать крайне крутой склон Воробьевых гор до ул. Косыгина по тропинкам, параллельным эскалатору. Достигая наиболее опасной части склона, они оказываются непосредственно над ничем не огороженным шоссе метромоста, и, очевидно, что любое падение на данном участке может иметь фатальные последствия. Единственный выход – добираться до безопасного места на четвереньках. В зимнее время опасность передвижения по обледеневшему склону превышает все мыслимые пределы! Только регулярным вмешательством провидения можно объяснить отсутствие случаев падения детей на метромост.
Эскалаторная галерея на Воробьевых горах (ул. Косыгина, д. 20) была сооружена в 1959 году и функционировала 24 года до 1983 г. К настоящему времени крайне плачевное состояние эскалатора обусловлено не природно-техническими факторами, а бесхозностью и разграблением данного объекта вандалами. Нет никаких сомнений, что современные строительные технологии намного совершеннее технологий 1959 года, и, соответственно, восстановление эскалатора является абсолютно реальным проектом.
Просим также, в качестве временной меры, построить безопасную лестницу (параллельно эскалатору), чтобы уже в зимний сезон 2011 – 2012 г.г. наши дети могли безопасно добираться до образовательных учреждений на улице Косыгина!"


Неужто восстанавливать все-таки будут? В сюжете Вестей обмолвились, что оказывается заброшенная галерея является чье-то частной собственностью. Если это так, то для восстановления галереи городу придется сначала выкупить ее..